1. Princíp činnosti tryskacieho stroja:
Tryskací stroj je základnou súčasťou čistiaceho stroja a jeho konštrukcia sa skladá hlavne z obežného kolesa, čepele, smerového puzdra, brokového kolesa, hlavného hriadeľa, krytu, sedla hlavného hriadeľa, motora atď.
Pri vysokorýchlostnej rotácii obežného kolesa tryskacieho stroja vzniká odstredivá sila a sila vetra.Keď strela vtečie do brokovej rúry, je zrýchlená a privedená do vysokorýchlostného rotujúceho deliaceho kolesa brokov.Pôsobením odstredivej sily sú projektily vyhadzované z oddeľovacieho kolesa výstrelov a cez okienko smerovej objímky a sú plynule zrýchľované pozdĺž lopatiek, ktoré majú byť vymrštené von.Odhodené projektily tvoria plochý prúd, ktorý naráža na obrobok a zohráva úlohu čistenia a spevnenia.
2. Čo sa týka inštalácie, opravy, údržby a demontáže tryskacieho stroja, podrobnosti sú nasledovné:
1. Kroky inštalácie tryskacieho stroja
1. Namontujte tryskací hriadeľ a ložisko na sedlo hlavného ložiska
2. Nainštalujte kombinovaný kotúč na hriadeľ
3. Nainštalujte bočné a koncové chrániče na kryt
4. Nainštalujte sedlo hlavného ložiska na plášť tryskacieho zariadenia a pripevnite ho skrutkami
5. Namontujte teleso obežného kolesa na kombinovaný kotúč a utiahnite ho skrutkami
6. Nainštalujte lopatku na teleso obežného kolesa
7. Nainštalujte peletizačné koleso na hlavný hriadeľ a upevnite ho prevlečnou maticou
8. Nasaďte smerovú objímku na plášť tryskacieho zariadenia a pritlačte ju prítlačnou doskou
9. Nainštalujte posuvnú rúrku
3. Bezpečnostné opatrenia pre inštaláciu tryskacieho zariadenia
1. Tryskacie koleso by malo byť pevne nainštalované na stene telesa komory a medzi neho a teleso komory by mala byť vložená tesniaca guma.
2. Pri montáži ložiska dbajte na čistenie ložiska a ruky operátora by ložisko nemali znečistiť.
3. Ložisko by malo byť naplnené primeraným množstvom maziva.
4. Počas normálnej prevádzky nesmie nárast teploty ložiska presiahnuť 35 °C.
5. Vzdialenosť medzi telesom obežného kolesa a predným a zadným ochranným krytom by mala byť rovnaká a tolerancia by nemala presiahnuť 2-4 mm.
6. Obežné koleso tryskacieho stroja by malo byť v tesnom kontakte s protiľahlým povrchom kombinovaného kotúča a rovnomerne utiahnuté skrutkami.
7. Pri inštalácii by mala byť medzera medzi smerovým puzdrom a separačným kolesom brokov konzistentná, čo môže znížiť trenie medzi kolesom na oddeľovanie brokov a projektilom, vyhnúť sa fenoménu prasknutia smerového puzdra a zabezpečiť účinnosť tryskania. .
8. Pri inštalácii nožov by hmotnostný rozdiel skupiny ôsmich nožov nemal byť väčší ako 5 g a hmotnostný rozdiel dvojice symetrických nožov by nemal byť väčší ako 3 g, inak bude tryskač generovať veľké vibrácie a zvýšiť hluk.
9. Napnutie hnacieho remeňa tryskacieho zariadenia by malo byť mierne napnuté
Po štvrté, nastavenie smerového objímkového okienka tryskacieho kolesa
1. Pred použitím nového tryskacieho stroja je potrebné správne nastaviť polohu smerového objímkového okienka, aby vymrštené projektily boli čo najviac vrhané na povrch čisteného obrobku, aby bol zabezpečený čistiaci účinok. a znížiť vplyv na časti čistiacej komory odolné voči opotrebovaniu.nosiť.
2. Polohu okienka orientačného puzdra môžete upraviť podľa nasledujúcich krokov:
Natrite kus dreva čiernym atramentom (alebo položte hrubý papier) a položte ho tam, kde sa má obrobok čistiť.
Zapnite tryskač a ručne pridajte malé množstvo projektilov do trubice tryskacieho prístroja.
Zastavte tryskacie koleso a skontrolujte polohu tryskacieho pásu.Ak je poloha vyhadzovacieho pásu vpredu, nastavte smerovú objímku v opačnom smere pozdĺž smeru tryskacieho kolesa (ľavá alebo pravá rotácia) a prejdite na krok 2;Smerová objímka nastavenia orientácie, prejdite na krok 2.
Ak sa dosiahnu uspokojivé výsledky, označte polohu okienka smerovej objímky na plášti tryskacieho kolesa ako referenciu pri výmene lopatiek, smerovej objímky a separačného kolesa brokov.
Kontrola opotrebovania orientačného puzdra
1. Obdĺžnikové okienko smerovej objímky sa veľmi ľahko nosí.Opotrebenie pravouhlého okna smerovej objímky by sa malo často kontrolovať, aby bolo možné včas upraviť polohu okna smerovej objímky alebo vymeniť smerovú objímku.
2. Ak je okienko opotrebované do 10 mm, je okienko opotrebované o 5 mm a smerová objímka sa musí otočiť o 5 mm proti smeru otáčania obežného kolesa pozdĺž značky polohy smerovej objímky.Okienko je opotrebované o ďalších 5 mm a smerová objímka sa musí otočiť o 5 mm proti riadeniu obežného kolesa pozdĺž značky polohy smerovej objímky.
3. Ak sa okno opotrebuje o viac ako 10 mm, vymeňte smerovú objímku
5. Kontrola opotrebovaných častí tryskacieho stroja
Po každej zmene čistiaceho zariadenia je potrebné skontrolovať opotrebovanie opotrebiteľných dielov tryskacieho kolesa.Podmienky niekoľkých častí odolných voči opotrebovaniu sú opísané nižšie: čepele sú časti, ktoré sa otáčajú vysokou rýchlosťou a počas prevádzky sa najľahšie opotrebúvajú a opotrebovanie čepelí by sa malo často kontrolovať.Keď nastane niektorá z nasledujúcich situácií, čepele sa musia včas vymeniť:
Hrúbka čepele je znížená o 4 ~ 5 mm.
Dĺžka čepele je znížená o 4 ~ 5 mm.
Tryskacie koleso prudko vibruje.
Metóda kontroly Ak je tryskací stroj nainštalovaný v miestnosti na tryskanie, do ktorej môže personál údržby ľahko vstúpiť, čepele možno kontrolovať v miestnosti na tryskanie.Ak je pre personál údržby obtiažny vstup do miestnosti na tryskanie, môžu čepele pozorovať iba mimo miestnosti na tryskanie, to znamená, že otvorte plášť tryskacieho stroja na kontrolu.
Vo všeobecnosti platí, že pri výmene nožov by sa mali vymeniť všetky.
Rozdiel hmotnosti medzi dvoma symetrickými čepeľami by nemal presiahnuť 5 g, inak bude tryskač počas prevádzky silne vibrovať.
6. Výmena a údržba pilovacieho kolesa
Oddeľovacie koleso brokov je umiestnené v smerovej objímke tryskacieho kolesa, čo nie je ľahké priamo kontrolovať.Pri každej výmene nožov je však potrebné odstrániť žmolkovacie koliesko, preto je vhodné pri výmene nožov skontrolovať opotrebovanie žmolkového kolieska.
Ak sa oddeľovacie koleso brokov opotrebuje a naďalej sa používa, uhol difúzie projektilu sa zvýši, čo urýchli opotrebovanie ochranného krytu brokovnice a ovplyvní čistiaci účinok.
Ak je vonkajší priemer peletizačného kotúča opotrebovaný o 10-12 mm, je potrebné ho vymeniť
7. Výmena a údržba ochranného plechu pre tryskanie
Opotrebiteľné diely, ako je horný ochranný kryt, koncový ochranný kryt a bočný ochranný kryt v tryskacom kotúči, sú opotrebované na 1/5 pôvodnej hrúbky a musia byť okamžite vymenené.V opačnom prípade môže projektil preniknúť do krytu tryskacieho kolesa
8. Poradie výmeny opotrebovaných častí tryskacieho stroja
1. Vypnite hlavné napájanie.
2. Odstráňte klznú trubicu.
3. Pomocou nástrčného kľúča odstráňte upevňovaciu maticu (otočte doľava a doprava), jemne poklepte na pilovacie koliesko a po uvoľnení ho vyberte.
Odstráňte orientačné puzdro.
4. Poklepte na hlavu listu drevenou varnou doskou, aby ste list vybrali.(Odstráňte 6 až 8 šesťhranných skrutiek v pevnom tele obežného kolesa ukrytom za lopatkou proti smeru hodinových ručičiek a teleso obežného kolesa je možné vybrať)
5. Skontrolujte (a vymeňte) diely podliehajúce opotrebovaniu.
6. Vráťte sa a nainštalujte brokový tryskač v poradí demontáže
9. Bežné poruchy a spôsoby ich odstraňovania tryskacích strojov
Slabý čistiaci účinok Nedostatočný prísun projektilov, zvýšenie projektilov.
Smer projekcie tryskacieho stroja je nesprávny, upravte polohu okienka smerového puzdra.
Tryskač silno vibruje, čepele sú vážne opotrebované, rotácia je nevyvážená a čepele sú vymenené.
Obežné koleso je vážne opotrebované, vymeňte obežné koleso.
Sedlo hlavného ložiska nie je včas naplnené mazivom a ložisko je vypálené.Vymeňte puzdro hlavného ložiska alebo ložisko (jeho uloženie je s vôľou)
V tryskacom kolese je abnormálny hluk Strela nespĺňa požiadavky, čo má za následok vniknutie piesku medzi tryskacie koleso a smerovú objímku.
Separačné sito separátora je príliš veľké alebo poškodené a veľké častice sa dostávajú do tryskacieho kolesa.Otvorte tryskacie koleso a skontrolujte, či nie je odstránené.
Vnútorný ochranný plech tryskacieho stroja je uvoľnený a odiera sa o obežné koleso alebo lopatku, upravte ochranný plech.
V dôsledku vibrácií sú skrutky, ktoré spájajú tryskacie koleso s telesom komory, uvoľnené a zostava tryskacieho kolesa sa musí nastaviť a skrutky dotiahnuť.
10. Preventívne opatrenia na odladenie tryskacieho stroja
10.1.Skontrolujte, či je obežné koleso nainštalované v správnej polohe.
10.2.Skontrolujte napnutie remeňa tryskacieho kolesa a vykonajte potrebné úpravy.
10.3.Skontrolujte, či koncový spínač na kryte funguje normálne.
10.4.Počas procesu inštalácie odstráňte všetky cudzie predmety na tryskacom zariadení, ako sú skrutky, matice, podložky atď., ktoré môžu ľahko spadnúť do stroja alebo sa zamiešať do materiálu brokov, čo môže viesť k predčasnému poškodeniu stroja.Keď sa nájdu cudzie predmety, mali by sa okamžite odstrániť.
10.5.Odlaďovanie tryskacieho stroja
Po konečnej inštalácii a umiestnení zariadenia by mal používateľ vykonať jemné odladenie zariadenia podľa špecifických pracovných podmienok.
Otáčaním smerovej objímky nastavte smer výstrelu v rámci rozsahu projekcie.Príliš veľké vychýlenie prúdu doľava alebo doprava však zníži silu strely a urýchli obrusovanie radiálneho štítu.
Optimálny režim projektilu je možné odladiť nasledovne.
10.5.1.Do oblasti tryskania umiestnite jemne skorodovaný alebo natretý oceľový plech.
10.5.2.Spustite tryskacie zariadenie.Motor zrýchli na správnu rýchlosť.
10.5.3.Pomocou ovládacieho ventilu (manuálne) otvorte tryskaciu bránu.Po asi 5 sekundách sa vystrelený materiál odošle na obežné koleso a kovová hrdza na ľahko skorodovanom oceľovom plechu sa odstráni.
10.5.4.Určenie polohy strely
Pomocou 19 mm nastaviteľného kľúča uvoľnite tri šesťhranné skrutky na prítlačnej doske, kým sa smerové puzdro nebude dať otáčať rukou, a potom smerové puzdro utiahnite.
10.5.5.Pripravte si novú projekčnú mapu na testovanie najlepších nastavení.
Postup opísaný v častiach 10.5.3 až 10.5.5 sa opakuje toľkokrát, ako je to možné, kým sa nedosiahne optimálna poloha strely.
11. Preventívne opatrenia pri používaní tryskacích strojov
Použitie nového tryskacieho kolesa
Nový tryskací stroj by mal byť pred použitím testovaný bez zaťaženia 2-3 hodiny.
Ak sa počas používania zistia silné vibrácie alebo hluk, testovacia jazda by sa mala okamžite zastaviť.Otvorte predný kryt tryskacieho kolesa.
Skontrolujte: či nie sú poškodené nože, smerové objímky a peletovacie kolesá;či nie je hmotnosť lopatiek príliš odlišná;či sú v tryskacom kolese drobnosti.
Pred otvorením koncového krytu tryskacieho kolesa by sa malo odpojiť hlavné napájanie čistiaceho zariadenia a mal by sa uviesť štítok. Neotvárajte koncový kryt, keď sa tryskacie koleso úplne neprestalo otáčať
12. Výber brokových projektilov
Podľa tvaru častíc materiálu strely sa delí na tri základné tvary: okrúhly, hranatý a valcový.
Strela použitá na odstreľovanie je prednostne okrúhla, po ktorej nasleduje valcová;pri predúprave kovového povrchu na otryskanie, odstraňovanie hrdze a eróziu lakovaním sa používa hranatý tvar s mierne vyššou tvrdosťou;kovový povrch je brokovaný a tvarovaný., najlepšie je použiť kruhový tvar.
Okrúhle tvary sú: broky z bielej liatiny, broky z oduhličenej kujnej liatiny, broky z temperovanej liatiny, broky z ocele.
Hranaté sú: biely liatinový piesok, oceľový piesok.
Valcové sú: oceľový drôt rezaný brok.
Projektil zdravý rozum:
Nové valcové a hranaté strely majú ostré hrany a rohy, ktoré sa po opakovanom použití a opotrebovaní postupne zaobľujú.
Broky z liatej ocele (HRC40～45) a rezanie oceľovým drôtom (HRC35～40) vytvrdia automaticky v procese opakovaného narážania na obrobok, ktorý možno zvýšiť na HRC42～46 po 40 hodinách práce.Po 300 hodinách práce sa môže zvýšiť na HRC48-50.Pri čistení piesku je tvrdosť strely príliš vysoká a pri dopade na povrch odliatku sa strela ľahko zlomí, najmä biela liatinová strela a biely liatinový piesok, ktoré majú zlú opätovnú použiteľnosť.Pri príliš nízkej tvrdosti strely sa strela pri zásahu ľahko zdeformuje, hlavne oduhličená strela z kujnej liatiny, ktorá pri deformácii pohlcuje energiu a čistiace a povrchové spevnenie účinky nie sú ideálne.Len pri strednej tvrdosti, najmä liatinové broky, piesok z liatiny, broky z oceľového drôtu, môžu nielen predĺžiť životnosť strely, ale aj dosiahnuť ideálny čistiaci a spevňovací účinok.
Klasifikácia veľkosti častíc projektilov
Klasifikácia okrúhlych a hranatých projektilov v materiáli strely sa určuje podľa veľkosti sita po preosievaní, ktorá je o jednu veľkosť menšia ako veľkosť sita.Veľkosť častíc drôteného výstrelu sa určuje podľa jeho priemeru.Priemer strely by nemal byť príliš malý ani príliš veľký.Ak je priemer príliš malý, nárazová sila je príliš malá a účinnosť čistenia a spevňovania piesku je nízka;ak je priemer príliš veľký, počet častíc nastriekaných na povrch obrobku za jednotku času bude menší, čo tiež zníži účinnosť a zvýši drsnosť povrchu obrobku.Priemer všeobecnej strely je v rozmedzí 0,8 až 1,5 mm.Väčšie obrobky vo všeobecnosti používajú väčšie projektily (2,0 až 4,0) a malé obrobky zvyčajne používajú menšie (0,5 až 1,0).Konkrétny výber nájdete v nasledujúcej tabuľke:
Broky z liatej ocele Drť z liatej ocele Broky z oceľového drôtu Použiť
SS-3.4 SG-2.0 GW-3.0 Veľkorozmerná liatina, oceľoliatina, odliatky z temperovanej liatiny, veľkorozmerné odliatky tepelne spracované diely atď. Čistenie pieskom a odstraňovanie hrdze.
SS-2,8 SG-1,7 GW-2,5
SS-2.4GW-2.0
SS-2.0
SS-1.7
SS-1.4 SG-1.4 CW-1.5 Veľká a stredne veľká liatina, oceľoliatina, odliatky z temperovanej liatiny, predvalky, výkovky, tepelne spracované diely a iné čistenie piesku a odstraňovanie hrdze.
SS-1.2 SG-1.2 CW-1.2
SS-1.0 SG-1.0 CW-1.0 Malá a stredná liatina, oceľoliatina, odliatky z kujnej liatiny, malé a stredné výkovky, odstraňovanie hrdze tepelne upravených dielov, brúsenie brokov, erózia hriadeľa a valca.
SS-0,8 SG-0,7 CW-0,8
SS-0.6 SG-0.4 CW-0.6 Drobná liatina, oceľoliatina, tepelne spracované diely, meď, odliatky z hliníkových zliatin, oceľové rúry, oceľové plechy atď. Čistenie piesku, odstraňovanie hrdze, predúprava pred galvanizáciou, brokovanie erózia hriadeľa a valca.
SS – 0,4 SG – 0,3 CW – 0,4 Odstraňovanie hrdze z medi, odliatkov z hliníkovej zliatiny, tenkých plechov, pásov z nehrdzavejúcej ocele, brúsenie a erózie valcovaním.
13. Denná údržba tryskacieho stroja
Denná kontrola
Manuálna kontrola
Skontrolujte, či sú všetky skrutky a upínacie spojovacie časti (najmä upevňovacie prvky čepele) dotiahnuté a či nie je uvoľnená smerová objímka, podávacia rúrka, peletovacie koleso, kryt stroja, upevňovacie skrutky atď., ak sú uvoľnené, použite 19 mm a 24 mm kľúč na utiahnutie.
Skontrolujte, či nie je ložisko prehriate.Ak je prehriaty, ložisko by sa malo doplniť mazacím olejom.
Pri motorovom tryskacom stroji s priamym ťahom skontrolujte, či sa v dlhej drážke na strane plášťa (strana, kde je nainštalovaný motor) nenachádzajú projektily.Ak sú tam projektily, použite na ich odstránenie stlačený vzduch.
Zvuková kontrola pri voľnobehu tryskacieho kolesa (bez projektilov), ak sa pri prevádzke zistí nejaký hluk, môže ísť o nadmerné opotrebovanie častí stroja.V tomto čase by mali byť nože a vodiace kolesá okamžite vizuálne skontrolované.Ak sa zistí, že hluk pochádza z ložiskovej časti, mali by sa okamžite vykonať preventívne opravy.
Tankovanie ložísk tryskacích kolies
Každé sedlo nápravy má tri guľové mazacie hlavice a ložiská sú mazané cez mazaciu hlavicu v strede.Naplňte labyrintové tesnenie olejom cez dve plniace dýzy na oboch stranách.
Do každého ložiska by sa malo pridať asi 35 gramov maziva a musí sa použiť 3# maziva na báze lítia.
Vizuálna kontrola opotrebovaných dielov
V porovnaní so všetkými ostatnými dielmi podliehajúcimi opotrebovaniu sú tryskacie nože, deliace kolesá a smerové objímky obzvlášť zraniteľné v dôsledku ich pôsobenia vo vnútri stroja.Preto by sa mali zabezpečiť pravidelné kontroly týchto častí.Súčasne by sa mali kontrolovať aj všetky ostatné opotrebovávané diely.
Postup demontáže tryskacieho kolesa
Otvorte okno údržby tryskacieho kolesa, ktoré môže použiť iba personál údržby na pozorovanie nožov.Pomalým otáčaním obežného kolesa skontrolujte opotrebovanie každej lopatky.Najskôr je možné odstrániť upevňovacie prvky lopatiek a potom je možné lopatky vytiahnuť z drážky telesa obežného kolesa.Nie je vždy ľahké oddeliť čepele od ich upevňovacích prvkov a výstrel a hrdza sa môžu dostať do medzery medzi čepeľou a drážkou.Upchaté lopatky a upevňovacie prvky lopatiek.Za normálnych okolností sa dajú upevňovacie prvky po niekoľkých klepnutiach kladivom odstrániť a lopatky sa dajú vytiahnuť aj z drážky telesa obežného kolesa.
※Ak je pre personál údržby ťažké vstúpiť do miestnosti na tryskanie, čepele môžu pozorovať iba mimo miestnosti na tryskanie.To znamená, že otvorte plášť tryskacieho stroja na kontrolu.Najprv uvoľnite maticu pomocou kľúča a konzolu ochranného plechu možno uvoľniť z upevňovacieho prvku a odstrániť spolu s prítlačnou skrutkou.Týmto spôsobom môže byť radiálny štít vytiahnutý z puzdra.Okno údržby umožňuje personálu údržby vizuálne sledovať lopatky, pomaly otáčať obežné koleso a sledovať opotrebovanie každého obežného kolesa.
Vymeňte čepele
Ak dôjde na povrchu čepele k opotrebovaniu podobnému drážke, mali by ste ju okamžite obrátiť a potom nahradiť novou čepeľou.
Pretože: k najintenzívnejšiemu opotrebovaniu dochádza vo vonkajšej časti čepele (oblasť vyhadzovania brokov) a vnútorná časť (oblasť vdýchnutia brokov) podlieha veľmi malému opotrebovaniu.Zmenou vnútorných a vonkajších koncových plôch čepele môže byť časť čepele s menším stupňom opotrebovania použitá ako oblasť vrhania.Pri následnej údržbe je možné čepele aj prevrátiť, aby bolo možné prevrátené čepele znovu použiť.Týmto spôsobom je možné každú čepeľ použiť štyrikrát s rovnomerným opotrebovaním, po ktorom je potrebné vymeniť starú čepeľ.
Pri výmene starých nožov by sa mala súčasne vymeniť kompletná súprava nožov rovnomernej hmotnosti.Čepele sú skontrolované vo výrobe, aby sa zabezpečilo, že všetky majú rovnakú hmotnosť a sú zabalené ako súprava.Maximálna chyba hmotnosti každej čepele patriacej do tej istej sady nesmie presiahnuť päť gramov.Neodporúča sa vymieňať rôzne sady čepelí, pretože nie je zaručené, že rôzne sady čepelí budú mať rovnakú hmotnosť.Spustite tryskací stroj na voľnobeh, teda bez tryskania, a potom ho zastavte a venujte pozornosť tomu, či počas tohto procesu nie je v stroji nejaký hluk.
Demontáž trubice na podávanie piluliek, deliaceho kolesa na pilulky a smerového puzdra.
Pomocou kľúča odstráňte dve šesťhranné matice z dlahy a potom odskrutkujte dlahu, aby ste vytiahli hadičku na vedenie peliet.
Držte obežné koleso na mieste pomocou tyče vloženej medzi lopatky (nájdite oporný bod na skrini).Potom pomocou kľúča odskrutkujte imbusovú skrutku z hriadeľa obežného kolesa,
Potom vyberte pilulkové koliesko.Inštaláciu peletovacieho kolesa je možné vykonať podľa nasledujúcich postupov, najskôr nainštalujte peletovacie koleso do drážky hriadeľa obežného kolesa a potom zaskrutkujte skrutku do hriadeľa obežného kolesa.Maximálny krútiaci moment aplikovaný na skrutku pomocou dynamometrického kľúča dosahuje Mdmax=100Nm.Pred odstránením smerovej objímky označte jej pôvodnú polohu na stupnici puzdra.Vďaka tomu je inštalácia jednoduchá a vyhnete sa neskorším úpravám.
Kontrola a výmena pillingových kolies
Pod odstredivou silou peletizačného kolesa sa pelety pridávané v axiálnom smere urýchľujú.Pelety môžu byť presne a kvantitatívne posielané na čepeľ cez osem peletizačných drážok na peletizačnom kolese.Nadmerné opotrebovanie štrbiny na rozdeľovanie brokov ~ (rozšírenie štrbiny na rozdeľovanie brokov ~) môže poškodiť podávač a spôsobiť poškodenie iných častí.Ak sa zistí, že sa peletizačný zárez roztiahol, malo by sa okamžite vymeniť peletizačné koleso.
Kontrola a výmena telesa obežného kolesa
Bežne by mala byť životnosť telesa obežného kolesa dvoj- až trojnásobkom životnosti vyššie uvedených častí.Teleso obežného kolesa je dynamicky vyvážené.Pri nerovnomernom opotrebovaní sa však po dlhšej práci stratí aj rovnováha.Aby bolo možné pozorovať, či nedošlo k strate rovnováhy telesa obežného kolesa, môžu sa lopatky odstrániť a potom môže bežať obežné koleso na voľnobeh.Ak sa zistí, že vodiace koleso beží nerovnomerne, treba ho okamžite vymeniť.
Čas odoslania: 19. apríla 2022